Теракт у Ніцці: вантажівка врізається у натовп (відео)

Теракт у Ніцці здійснювали двоє або більше чоловік. Очевидці подій, котрі пишуть у соцмережах, повідомляють щонайменше про двох учасників нападу. Теракт стався, коли щойно завершився феєрверк на честь святкування Дня взяття Бастилії. Люди побачили білу вантажівку, яка виїхала на набережну. Машина набрала швидкість до 60-70 кілометрів на годину і в’їхала у натовп людей.

Повідомляється про щонайменше 70 загиблих, число жертв збільшується.

Переклад статті – плагіат чи ні?

Пам’ятаєте, колись я писав про авторські права в інтернеті. Всі дійшли висновку, що захистити свої авторські права практично неможливо, а найкращим способом хоча б спробувати це зробити – просування сайту в пошукових системах. Тобто, єдина надія – це те, що Ваш сайт проіндексується швидше, а копія буде вважатись пошуковими системами плагіатом.

Так ось, я сам не розумію як це відбувається, але іноді на різних сайтах я знаходжу статті саме з цього сайту та ще й перекладені російською.

Зокрема, тут моя стаття: milliarders.com/content/view/3538/186/ , яка є точною копією статті про варунек. Це лише один приклад. Таких я знаходив багато.

Так ось, я думаю, що така стаття вважається оригінальною (можу помилятись). Тобто, ніякого плагіату пошукові системи не знаходять. Якщо Ви будете робити переклад польська-українська або ж англійська-українська, то до Вас взагалі не буде жодних претензій. Пишіть сайт, перекладаючи якийсь зарубіжний авторитетний ресурс українською, і висока відвідуваність Вам гарантована.

Чудова ідея також – перекласти український диплом на польську. Тобто, вибрати таку само спеціальність (магістратуру), як в Україні і просто перекласти диплом. Для них це не буде жодним плагіатом, а Ви полегшите собі завдання :) І навчаючись 1,5 або 2 роки, отримаєте собі диплом європейського зразка. Хоча перекладати – теж досить складно. Іноді буде легше написати щось нове польською.

В Україні дешевше, ніж на Aliexpress

xiaomi_mi_power_bank_10000

Нещодавно вирішив купити собі Power Bank Xiaomi Mi Power Bank 10000mAh.

Відповідно, почав порівнювати ціну. Всі завжди кажуть, що в Китаї дешевше. Бренд Xiaomi досить часто продається на китайському аукціоні Aliexpress.

Мінімальна ціна – 18-20$, і, повірте, дуже багато замовлень саме з України. 18*26.5=477 гривень. До цього ще потрібно чекати доставку 30-50 днів. І ще, немає жодної гарантії, що буде хороша якість (цілком можна натрапити на підробку).

Коли я зайшов на hotline, то здивувався. Ціна всього 420 гривень (звичайно, доставка ще 30 грн і можливо, комісія за передоплату). В сумі з доставкою буде коштувати приблизно 450 грн. Але ж строки доставки всього 1-2 дні.

Тому, не потрібно завжди кормити себе ілюзіями. Колись, можливо, було дешево замовляти з китайських майданчиків. В наш час потрібно перевіряти. Можливо на місці можна купити те, що Вам потрібно, і навіть дешевше :)

Blablacar – варто чи ні?

blablacar

Вітаю.
Сьогодні знову будемо говорити про подорожі. Переді мною в останній час постає складне питання: чим краще доїхати з Польщі до України і в зворотньому напрямку. Та і часами по Україні потрібно їздити, але не завжди є автобуси.

Так ось, гіркий досвід останньої подорожі став причиною того, що я вирішив купити простий квиток на автобус і поїхати. Та все виявилось не так просто. Я забув, що зараз період відпусток і багато бажаючих їде до Європи в цей час. Звичайно ж, через Польщу. Отже, квитків на завтра вже немає і я не встиг їх купити.

Тож є два варіанти – або чекати до вівторка на наступний автобус.  Останній раз він коштував приблизно 550 грн, точно не пам’ятаю.
Або їхати потягом-автобусом-потягом. Ось цей варіант мені не дуже подобається, оскільки білет до Коростеня для мене коштує десь 50-70 грн здається. А далі – потяг до Львова коштує аж 250 грн! Вже більше 300 грн лише доїхати до Львова. А далі – взагалі трагедія. Тому виходить дорожче, ніж будь-який інший варіант, і ще й жахливо незручно з тими пересадками.

Якщо ж говорити про blablacar, тепер я буду вибирати більш досвідчених водіїв з хорошими відгуками. Адже останній раз я вибрав нового користувача, який їздив лише кілька разів через blablacar, за що я і поплатився.

Але вибираючи blablacar, завжди є певний ризик.
Наприклад, Ви домовитесь з водієм, а в останній момент він не буде брати трубки. Або інше – авто може зіпсуватись в дорозі. Або найгірший випадок – ДТП, про таке і думати не варто, але все ж, їдучи в автобусі з білетом, у Вас буде хоча б якась страховка.

Тож вибирайте те, що Вам краще. Але скажу, що з часом все змінюється. Колись я писав, що їхати потягом найдешевше (коли потяг коштував 100 грн, а курс злотого був 2,5). Зараз же зовсім інша ситуація. Сподіваюсь, інформація була Вам корисною.

Надам безкоштовний хостинг

Оскільки орендую VPS/VDS готовий надати будь-кому безкоштовний хостинг UA-IX з каналом 100МБіт на необмежений час.

Гарантовано – висока швидкість і безвідмовність. Місця виділяється в межах розумного (скільки буде потрібно), тобто вантажити файли великого розміру не дозволяю (я і сам цього не роблю, хоча місця вистачає), для цього є, наприклад, Google диск.

Єдина умова цього всього – розміщення відкритого посилання на мій блог. Не банер, не рекламний блок, просте посилання.

Схема роботи:

Ви реєструєте собі безкоштовний домен pp.ua або будь-який платний. Я допомагаю перенести або створити Вам сайт у випадку, якщо Ви не вмієте цього робити.

В будь-який момент готовий Вам надати резервну копію сайту і Ви можете перенести його на свій власний хостинг.

Гарантую, що Ваша інформація не буде копіюватись і використовуватись у власних цілях.

Ваш сайт може бути комерційним, Ви можете розміщувати будь-яку рекламу, це не заборонено.

Кому цікаво – зв’яжіться зі мною. Через коментарі або контакти.

MMCIS Index Top 20 – скільки часу займає виведення коштів?

Вчора о 15:24 подав заявку на виведення коштів з програми Index TOP 20 від компанії Forex MMCIS. Прикро про це говорити, але прибуток у серпні склав всього 1,7% при тому, що за виведення коштів теж платиться 1%. Оскільки моєю метою було саме перевірити працездатність проекту після того, як його почали “поливати брудом” у багатьох ЗМІ, то суму я клав мінімальну і через місяць вирішив її зняти.

Згодом повідомлю про те, наскільки швидко і чи взагалі виплачують клієнтам)

Оновлено 26.09. Виплату від 10.09 досі не отримано! Частина коментаторів цього допису мають російський IP або сидять через проксі-сервер, тому в достовірності їх коментарів я сумніваюсь. 

Що таке варунек (warunek) у польському вузі?

Якщо Ви збираєтесь на навчання до Польщі, Ви повинні зрозуміти, що система освіти там кардинально відрізняється від української. Про деякі аспекти я вже говорив у своїх попередніх статтях. Сьогодні ж поговоримо про варунек.

Отже, перше що Ви повинні дізнатись, починаючи вивчати певний предмет, яка буде форма здачі. У різних викладачів це відрізняється, тому дуже важливо уточнити на самому початку, щоб потім не мати проблем.

Наприклад, на один предмет мені необхідно було просто ходити, щоб отримати трійку. Тобто, допускалось, здається, дві “н”-ки, якщо більше – то потрібно іти на екзамен. З багатьох предметів лекції рахуються окремо, практики – окремо, то в таких випадках 100%-на відвідуваність лекцій може гарантувати навіть 5-ку. Правда, все це індивідуально і залежить від конкретного викладача.

Ще цікава особливість, на певних предметах просто заборонено пропускати заняття. Наприклад, маючи більше 2-х прогулів без мед. довідки або документу, який виправдовує Вашу відсутність, можна отримати варунек.

Що ж таке варунек (warunek) у польському вузі? Так у Польщі називають повторення предмету. Іноді у Вас є тільки одна можливість перездати екзамен. Тобто, мінімум одну перездачу викладач зобов’язаний провести. Друга і наступна перездачі – тільки з волі викладача. Як тільки перездачі закінчуються, то ви автоматично отримуєте варунек. Кількість їх залежить від року навчання і важливості предмету (в розрахунку на пункти ECTS). Коротше кажучи, Ви можете перездати (через рік) 2 не дуже важливих предмети (з малою кількістю годин) або один важливий. Варунек – це завжди болісно, адже далеко не факт, що через рік буде легше здавати той самий екзамен.

Для поляків і тих, хто навчається по карті поляка, варунек платний і ціна його залежить від вузу (від 200 злотих). Для іноземців такі речі – безкоштовні. Але, якщо Ви хочете повторити варунек, то думаю, це буде платно для всіх. А повторити його можна. Тобто, не здавши предмет на першому курсі, не перездавши його на другому, Ви можете хоч 10 років його перездавати, поки не здасте. Причому, не здавши якийсь один предмет, Ви не будете допущені до захисту диплому, отже і не зможете отримати бажаний диплом. І такі випадки часто зустрічаються, коли 1 предмет не дозволяє закінчити навчання. В Україні таке було б важко уявити, а в Польщі це досить поширено.

Важливо: з деяких предметів, які продовжуються у наступному семестрі/році не можна брати варунків, тобто потрібно буде повторювати цілий рік. А також, якщо Ви не набрали потрібну кількість пунктів ЕСТS. Наприклад, дозволялось взяти варунек лише з одного предмету, а Ви не здали два. В такому випадку теж повторюється рік.

Тому, рекомендую Вам серйозно віднестись до навчання, адже іноді викладачі не дають багато шансів і далеко не всі отримують жаданий диплом. Один незданий предмет може зіпсувати Вам три або навіть п’ять років сумлінного навчання. Успіхів Вам!

Про польcьку залізницю (PKP)

Хотів би поділитись враженнями від польскої залізниці, послугами якої користуюсь досить часто. Користуюсь переважно поїздом в керунку Перемишль-Катовіце. Іноді це взагалі єдиний варіант, який мені підходить.

Отже, з самого початку. Оскільки я студент польського вузу, то маю знижку 51% на послуги PKP (polskie koleje państwowe). Втім, навіть просто з Картою Поляка я буду мати всеодно знижку 37%. Чесно кажучи, якби не було цієї знижки, я б і не користувався цим видом транспорту.

Білет Перемишль-Катовіце коштує порядку 30 злотих (120 гривень) і подорож триває 7-8 годин (відстань приблизно 300 км). Але найцікавішим є те, що кожного разу може бути інший поїзд, від цього часто залежить комфорт Вашої подорожі. Кілька разів я натрапляв на нові потяги – з кондиціонером і по 6 місць в вагоні-купе або ж з місцями в окремому вагоні без поділу. То було досить зручно і мені навіть сподобалось. В таких потягах також були і розетки, а на деяких напрямках є і безкоштовний wi-fi.

Забув сказати, що українські туристи будуть досить сильно здивовані, адже треба буде купувати “сидячі” місця за ціною, дорожчою ніж в Україні вагон-купе з місцем до спання і постіллю. А якщо ви натрапите на старий польский поїзд, в якому по 8 місць у купе, то це просто жахіття. Особливо, коли всі місця будуть зайняті. І такі випадки бувають часто, особливо коли українські студенти їдуть на навчання або ж повертаються на свята додому (це якщо говорити про потяг з Перемишля або ж до Перемишля).

Також часто польську залізницю вибирають тому, що просто немає іншої альтернативи на певні керунки. Той же polskibus їздить далеко не по всім напрямкам і можливо, не так часто, як потяги PKP.

Білети на потяг можна купити через інтернет або ж у касі. Причому Вам продадуть білет навіть тоді, коли не буде вільних місць. Тобто, Ви будете сидіти в коридорі :) Але якщо Вам просто конче необхідно кудись дістатись, то такий варіант теж досить непоганий.

Але я хотів розказати у цій статті зовсім про інше. А саме про мою вчорашню подорож. Білет я хотів купити на день раніше, але мені видавало помилку. Повідомлення в службу підтримки проблеми не вирішило і я пішов на залізничний вокзал. Цікаво, що там теж не могли мені продати білет на той поїзд. І мені навіть не пояснили, що з ним сталось. Отже, вкінці-кінців я купив білет перед самим виїздом, але на цьому проблеми не закінчились. Як виявилось, той поїзд спізнився потім на годину. Правда, про це було повідомлено. І ось, за 20 хвилин до його відправлення, я пішов на 4-й перон. На вокзалі оголошувалось, що той потяг прибуде саме на 4-й перон і на табло відображалось те саме. Ну там я його і чекав. Але випадково почув, за кілька хвилин до відправлення, що потяг буде відправлятись не з 4-го перону, а з 3-го (зазвичай, такі повідомлення майже не чути і потрібно прислухатись, і оголошують тільки лише польською, а не, наприклад, англійською для іноземців)! І буквально за кілька хвилин до відправлення я перейшов на потрібний перон і сів на потрібний потяг. Але ж це просто жах! Потяг запізнився на годину, та ще й потім не на той перон прибув! Ось вам і Європа.

Тому, навіть не знаю, чи варто рекомендувати вам цей транспорт. Варто шукати альтернативи. Якщо ж не знайдете, то варто з цим змиритись. Можливо, з часом ситуація покращиться. Будемо сподіватись, що покращиться!

Polska wersja mojej strony internetowej już niedługo :)

Вітаю всіх. Скоро з’явиться моя польська версія блогу :).

Думаю тільки, чи робити це як блог всередині цього або ж винести на окремий сайт.

Зрозуміло, що моя польска не ідеальна, але спробувати варто. Цікаво буде потім проаналізувати аудиторію, адже ідея досить хороша :)

А ще я створив новий паблік вконтакті Tanie Podróży. Щось схоже на blablacar скажете Ви, але це не зовсім так. Вам не потрібно реєструватись, заповнювати форми і т.д. Варто просто додати оголошення і всі учасники побачать його. Досить зручно. Скажіть, непогана ідея? Приєднуйтесь, якшо зацікавить.